烟囱上的航空障碍灯：工业地标旁的安全卫士

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• 发布时间：2025-07-15
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航空障碍灯的作用与类型

航空障碍灯是一种为保障飞行器飞行安全，通过发出特定的光信号来标示障碍物位置和轮廓的特种灯具。在烟囱这类高大建筑物上，不同类型的航空障碍灯发挥着重要作用。

低光强航空障碍灯：发光强度相对较弱，通常为红色恒光。主要用于高度低于 45 米的障碍物标识，当烟囱低于 45 米时可单独使用，若烟囱高于 45 米，则需与中光强、高光强障碍灯配合使用。其峰值光强大于 32.5cd，在夜间能提供稳定的视觉标识，让飞行员在较近距离能够发现障碍物。

中光强航空障碍灯：光强介于低光强和高光强之间。适用于高度在 45 - 105 米之间的烟囱。一般分为两种闪烁模式，A型 中光强航空障碍灯为白色闪光灯，有效光强 20000cd - 2000cd，用于 105 米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强 B 型变光配合使用；B 型中光强航空障碍灯为红色闪光灯，有效光强 2000cd±25%，用于 105 米以下的建筑物和设施单独使用或与中光强 A 型、高光强 A 型障碍灯配合使用。

高光强航空障碍灯：具有很强的发光强度，用于高度超过 105 米的烟囱。也分为 A、B 两种类型，A型 为白色闪光灯，主要在白天使用，其强光能够穿透强烈的日光和较远的距离，峰值光强白昼为 200000cd±25%；B 型为白色闪光灯，可在白天、黄昏或黎明等不同光照条件下使用，闪烁频率和光强有所不同，能适应不同的天气和时间环境，黄昏或黎明有效光强 20000cd±25%，夜间 2000cd±25%。

航空障碍灯对飞行安全的保障

低空飞行警示

飞机在起飞、降落阶段，尤其是在机场周边空域，飞行高度较低。烟囱作为工业地标，往往高耸于地面。安装在烟囱上的航空障碍灯能够让飞行员清晰地识别出其位置，例如在一些靠近机场跑道的烟囱上安装的障碍灯，可有效避免飞机在起飞或降落过程中与之碰撞，为低空飞行的安全提供重要保障。

复杂地形飞行辅助

在山区或沿海等复杂地形区域飞行时，烟囱等工业设施可能会成为潜在的障碍物。航空障碍灯可以帮助飞行员提前发现这些潜在的危险，从而调整飞行路线，确保飞行安全。比如在一些沿海地区的化工园区，烟囱上的障碍灯能使飞机在执行海上巡逻、救援等任务时避免碰撞。

夜间和低能见度情况保障

在夜间或低能见度天气（如大雾、暴雨、暴雪）条件下，飞行员的视觉受到极大限制。烟囱上航空障碍灯发出的强光和特定的闪烁频率，能够穿透黑暗和雾气，使飞行员能够在远距离就发现障碍物，如同黑暗中的灯塔，引导飞机安全地绕过障碍物。

航空障碍灯的设置规范与标准

设置场所及范围

《中华人民共和国民用航空法》及有关文件规定，有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，如烟囱，应当设置飞行障碍灯和标志，并保持正常状态。如果烟囱处于机场净空保护区的限高或超高范围，或者位于航路上及飞行区周围影响飞行安全的位置，都必须按要求安装航空障碍灯。

相关标准和规定

《民用机场飞行区技术标准（MH51002000）》、民航组织颁发的《标准和建设措施机场》附件十四及中华人民共和国民用航空行业标准《航空障碍灯（MH/T6012 - 1999）》对障碍灯有详细规定。障碍物设置的航空障碍灯必须在空中俯视与地面恒定光源有明显区分和能达到规定远的可视距离。并且不同类型、不同高度的烟囱应按照规范选择合适的航空障碍灯类型和安装方式。

航空障碍灯的质量要求与选择

航空障碍灯的质量直接影响到航空的安全，所以对于每一种类型的航空障碍灯都有着相应的标准规范。品质合格的灯具需要通过民航局对应检测机构的检验，合格的产品会得到民航局出具的民航许可证。质量好的航空障碍灯有以下质量要求：

在 1.5 米高度让灯具做自由坠落实验后，接通灯具电源灯具仍可正常工作。

用 180V - 260V 的电源直接接通航空障碍灯，如灯具正常工作，表示灯具工作电压范围广，寿命较长。

灯罩不容易碎。

在选择航空障碍灯厂家时要十分慎重，应选择能提供多种具备合格验证产品的厂家，以确保烟囱上安装的航空障碍灯符合标准和要求，真正成为工业地标旁的安全卫士。

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