航空障碍灯性能测试：保障正常工作的手段

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• 发布时间：2025-12-16
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航空障碍灯的性能测试是通过一系列光学、环境、电气和功能试验，验证其亮度、颜色、闪烁频率、耐用性及安全性，确保符合国际民航标准（如ICAO、MH/T6012-2015），从而保障飞行安全的关键手段。

航空障碍灯安装于高层建筑、烟囱、桥梁等高大构筑物上，用于在夜间或低能见度条件下警示飞行员，避免碰撞事故。由于长期暴露在户外极端环境中，灯具必须具备高可靠性。因此，对其进行全面的性能测试至关重要，以确保其在整个生命周期内持续有效工作。

核心测试项目与方法

1. 光学性能测试

这是最基础也是最关键的测试，直接关系到飞行员能否清晰识别障碍物。

亮度/光强：使用光度计测量灯具发出的光强，确保符合规定值（如高光强灯白昼达20万cd），标准要求参考MH/T6012-2015、ICAO Annex

光色/色坐标：使用色差计或光谱辐射计检测光源颜色，确保红色、白色等符合规范，颜色偏差需在容差范围内，避免误判

闪烁频率：使用闪烁频率计测量，确保频率稳定且符合标准（如中光强灯为20–70闪/分），通常为每分钟20至70次，同步闪光需一致

不同高度的建筑物需使用不同类型和光强的障碍灯，测试时需依据具体型号执行。

2. 环境适应性测试

模拟灯具在实际使用中可能遇到的各种恶劣气候条件。

高低温试验：-40℃低温箱中运行1小时，+55℃高温箱中运行4小时以上，观察是否正常启动并维持光强，验证极端温度下的稳定性

湿热试验：按GJB150.9进行10个循环共240小时，高温55℃、相对湿度95%，检验潮湿环境下的绝缘与功能

盐雾试验：中性盐雾96小时（ISO 9227），检查是否有锈蚀、点蚀现象，适用于沿海地区，评估耐腐蚀能力

防水测试：IPX7级浸水试验（1米水深30分钟）或淋雨试验（雨量130mm/h），确保雨水不会渗入灯具内部

抗UV老化：在氙灯老化箱中模拟多年紫外线照射，测试透镜黄化、材料老化情况，防止长期日晒导致透光率下降

3. 电气与安全性能测试

确保灯具在供电异常或雷击等情况下仍能安全运行。

电源电压波动测试：在交流电压±20%、直流电压±10%范围内测试灯具能否正常工作。

浪涌保护测试：施加6kV组合波冲击，验证防雷器性能。

绝缘电阻与接地测试：检测电气连接安全性，防止漏电。

电磁兼容性（EMC）：在电波暗室中测试辐射发射与抗扰度，避免干扰其他设备。

4. 结构与机械性能测试

评估灯具在物理冲击和振动下的可靠性。

振动与冲击测试：在30Hz–200Hz随机振动台上持续90分钟，或进行半正弦波冲击测试。

抗风压测试：模拟强风环境（如台风），测试灯具结构强度与安装支架稳固性。

自由跌落测试：从1.5米高度自由坠落，检查外壳与内部元件是否损坏。

建议

为确保航空障碍灯长期稳定工作，除出厂前的全面测试外，还需定期进行现场检测与维护：

定期巡检：建议每季度检查一次灯泡、电源线路、控制系统状态，及时更换老化部件。

清洁保养：每年清洁灯具表面与透镜，防止积尘影响亮度与散热。

功能复测：对关键参数（如光强、闪烁频率）进行周期性复测，确保持续合规。

智能监控：选用带远程监控功能的智能灯具，可实时掌握运行状态，快速响应故障。

只有通过严格的实验室测试与规范的后期维护，才能真正实现“零失效”的航空安全保障目标。

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