机场净空区：航空障碍灯守护起降安全

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• 发布时间：2025-07-11
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机场净空区及航空障碍灯的定义

机场净空保护区是为了保障飞机起降安全，在机场及其周边区域划设的特定空间，通常是以机场基准点为圆心、水平半径55公里的空间区域，分为净空巡视检查区域和净空关注区域。航空障碍灯是一种安装在建筑物顶部的特种灯具，通常在夜间或能见度较低的情况下，会间歇性闪烁红灯。其目的是使飞行员能够清晰地看到障碍物的轮廓和高度，在必要时为飞行员提供方向判断和引导，起到警示作用。

航空障碍灯对机场起降安全的守护作用

对障碍物的标识

机场净空区内超过规定高度及其他影响飞行安全的物体，均应当设置航空障碍灯。在夜间或低能见度条件下，航空障碍灯能让飞行员清晰识别障碍物的轮廓和高度，避免飞机与这些障碍物发生碰撞，保障飞行安全。例如在城市中，很多高楼大厦顶部安装的航空障碍灯，可使飞行员在飞行过程中及时察觉。

保障精准导航

超高建筑物可能干扰导航信号的精准传输，而航空障碍灯可以辅助飞行员进行方向判断和引导，弥补导航信号可能受到的干扰，确保飞机在起降过程中能沿着正确的航线飞行，提高飞行的精准度和安全性。

航空障碍灯的设置要求

设置范围

不是所有建筑物都需要安装航空障碍灯。机场净空区内超过规定高度及其他影响飞行安全的物体，均应当设置航空障碍灯。此外，航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体，有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施等也需设置。公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪时，城市中的高大建筑物及构筑物也应设置航空障碍灯和标志。

技术标准

按国家标准，在净空区域内顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。同时，航空障碍灯作为特种设备，必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

机场净空区建设及航空障碍灯设置的相关规定

建设审批

在军用机场净空保护区域内建设高大建筑物，建设单位必须在申请立项前书面征求军用机场管理单位的军级以上主管军事机关的意见；未征求军事机关意见或者建设项目设计高度超过军用机场净空保护标准的，有关部门不予办理建设许可手续。

维护责任

军用机场净空区障碍物标志设置和维护应由障碍物所属单位负责，按照相关规范要求设置和管理，确保其处于正常状态。地方人民政府应当掌握当地军用机场净空保护有关情况，制定保护措施，督促有关单位对军用机场净空保护区域内的高大建筑物、构筑物或者其他设施设置航空障碍灯。

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