LED交通应用信号灯逐渐向铁路民航水运行业渗透

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• 发布时间：2015-04-08
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    近年来，LED(发光二极管)显示产品在交通领域的应用日趋活跃。除了交通信息显示产品外，作为交通安全保障的交通标志、交通信号灯、指示灯以及汽车车灯等将是LED未来在交通领域的重要应用发展方向。目前国内LED信号灯的年市场规模约20亿元，市场还将继续稳步增长，应用领域也逐渐向铁路、民航、水运等行业渗透。专家认为，LED产品的潜在市场是很大的，要从技术上进行创新，降低LED成本，扩大应用。LED交通信号基本替代传统光源LED在交通信号灯方面应用，其发展非常迅速。中国科学院半导体所所长李晋闽介绍说，2001年以来，随着国标GB14887-1994《道路交通信号灯技术要求及测试方法》的修订，LED信号灯的技术水平进入一个总体提高的时期。近两年，许多城市，如北京、上海、重庆、南京等都在批量将传统的以白炽灯为光源的信号灯更换为以LED为光源的信号灯。当前LED在交通信号显示领域已基本替代传统光源，但随着价格竞争加剧，质量令人担忧，江苏稳润光电有限公司副总经理陈和生表示，不少灯刚开始效果很好，几个月后就出现明显衰减，死点问题也很严重。陈和生认为，LED在交通领域应用市场前景非常好，当前国内已基本替代传统光源，国外包括一些发达国家在内，这方面的应用远不如国内普及，在当前国内市场趋于稳定、增长放慢的背景下，相关厂家可重点发展国外市场。LED在交通领域的应用依然有非常大的空间。从大交通的视野来看，LED的应用不仅仅在高速公路和城市道路的交通诱导，还包括各类交通客运站和航站楼的信息发布系统。遗憾的是由于LED显示看板存在填充因子低(或对比度低)、刺眼、均匀性差等缺憾，被认为是信息发布系统中的低端产品，近几年逐步被PDP、LCD等取代。上海三思科技发展有限公司总经理程德诗在接受《中国电子报》记者采访时表示，其实，PDP、LCD也存在诸如灼伤、亮度不足、面积过小等不足。LED显示只要解决好填充因子与对比度的矛盾，辅以逐点均匀性校正技术。LED显示看板重新成为交通客运站信息发布系统的主流是完全可以实现的。LED交通应用细分市场需求不同道路交通信号灯在我国的推广应用情况在国际上是领先的，复旦大学教授方志烈介绍说，目前，机场信号灯在军用机场已有推广，民用机场正在研发。航标灯已有20年历史，我国推广较好，目前是完成颜色配套加速推广。铁路交通信号灯品种较多，但开发较少，开始试用，应加大开发力度。路障灯和航空障碍灯已成功推广应用。上海蓝宝光电材料公司总经理梁秉文介绍说，LED在交通领域的应用主要有以下几个方面：首先，交通信号灯。LED信号灯以其高亮度、高可靠性、低使用成本、长寿命等特点，得到城市交通管理部门的青睐。其次，高速公路交通诱导系统。随着国内高速公路建设水平的提高，LED交通诱导系统已经成为标准配置产品，市场需求量大，但随着国内高速公路网络的日益扩大和逐渐普及，高速公路的总体建设规模呈下降趋势，市场已呈饱和状态。第三，城市道路交通诱导、标志。随着各大中城市的交通拥堵现象日益严重，道路交通诱导LED显示在各个城市都在迅速增长。交通诱导LED显示屏目前仍为主流产品，各种简单、经济、实用的可变交通信息标志类产品也层出不穷。交通领域应用的LED产品主要有红、绿、黄信号指示，数字计时显示、箭头指示等。产品要求白天高强度环境光时，要亮，晚上亮度要降低一些，避免刺眼。由于使用环境恶劣，陈和生建议，要在可靠性方面下工夫，如温度调节系统、随环境光不同，亮度调节系统的设计方面需要进一步突破。上海光电子行业协会秘书长、中国照明电器行业协会半导体照明专业委员会主任唐国庆认为，LED交通信号灯已经相当普及，交通指示牌或指示屏正在进一步普及中。“曾经困扰的寿命问题，主要是由于低端产品对市场形象的破坏。事实上，对于交通信号指示用的LED，灯板的散热设计问题的解决，对于较高品质的LED(主要是红、绿色)，其使用寿命、使用特性就可以得到保证。”唐国庆认为。降低成本扩大LED应用市场在交通领域的LED推广应用要把LED的高可靠性和低能耗等特点予以充分发挥，中国光协LED显示应用分会理事长、北京四通智能交通系统集成有限总经理关积珍认为，产品技术既要注重LED的专业性设计和光学结构工艺的设计，也要注意与太阳能、风能等清洁能源的结合应用。随着信息时代的到来，LED的应用还将在智能交通系统以及交通诱导方面大显身手。中国科学院半导体所所长李晋闽表示，要大力发掘LED在交通领域中的新应用。在我国交通运输行业中，相对来说，机场航班动态信息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先；道路交通诱导系统正在迅速兴起，处于发展和完善过程中，LED显示将成为主要的信息显示手段。华刚光电(上海)有限公司技术部经理邵嘉平建议要从三个方面扩大应用，首先，需根据不同细分市场，开发出满足市场和客户需求、更高性价比的LED器件；其次，需进一步提高LED封装器件的寿命和可靠性等各项指标；最后，交通信号灯具的整体设计优化，如更高可靠性的驱动电路模块(在整体成本降低的前提下提高性能)、更优的灯板散热设计。半导体照明作为下一代照明技术，逐步成为照明领域的主流是必然趋势，大功率LED在室内外通用照明领域应用是其发展的最终目标。现阶段，LED已经可以在很多场所代替传统光源使用，特别是大功率高光通LED的出现，加速了LED取代传统照明光源的速度。梁秉文建议：LED在户外照明领域已经具有一定的综合性价比优势，目前应尽快修改相关标准，大力推广LED路灯。中国光学光电子行业协会光电器件分会秘书长彭万华认为，LED产业从目前来看还是很小的，但LED产品的潜在市场是很大的，彭万华认为，LED在技术上要有创新、有突破点，采用新技术、新工艺大批量生产，降低LED成本，才能进一步扩大LED的应用市场。专家观点中国科学院半导体所所长李晋闽：随着信息时代的到来，LED的应用还将在智能交通系统以及交通诱导方面大显身手。中国光学光电子行业协会光电器件分会秘书长彭万华：LED产品应用的领域目前处在开发和扩大的阶段，尚未形成规模化市场，有待进一步开发和扩大。中国光协LED显示应用分会理事长、北京四通智能交通系统集成有限公司总经理关积珍：LED显示产品在交通信息显示领域得到了非常广泛的应用，成为现代交通信息显示的主导性产品。上海光电子行业协会秘书长、中国照明电器行业协会半导体照明专业委员会主任唐国庆：LED交通信号灯已经相当普及，交通指示牌或指示屏正在进一步普及中。复旦大学教授方志烈：道路交通信号灯在我国的推广应用情况在国际上是领先的，国家已有标准，2007年产值已达25亿元。铁路交通信号灯品种较多，但开发较少，应加大开发力度。上海三思科技发展有限公司总经理程德诗：LED显示只要解决好填充因子与对比度的矛盾，LED显示看板重新成为交通客运站信息发布系统的主流是完全可以实现的。江苏稳润光电有限公司副总经理陈和生：影响LED在交通信号显示领域应用的因素主要是可靠性问题。另外，在白天高强度光照下，亮度不够，夜晚亮度又太高，刺眼，易引发交通事故。上海蓝宝光电材料公司总经理梁秉文：LED在户外照明领域已经具有一定的综合性价比优势，目前应尽快修改相关标准，大力推广LED路灯。华刚光电(上海)有限公司技术部经理邵嘉平：交通领域应用的LED产品主要有子弹头型Lamp式封装的圆灯和椭圆灯，在技术上，其法向光强和辉度与封装角度有关。

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